18 ноября Глава Ржевского округа отчитался в соцсетях об участии в конференции в пресс-центре ТАСС, в качестве официального представителя динамично развивающегося муниципального образования (можно понять из контекста публикаций). Роман Сергеевич привел основные тезисы своего выступления. Итак, цитируем: «Ржев-крепкий промышленный центр и территория новых возможностей». «Объем инвестиций бизнеса в развитие вырос за последние годы в 6 раз, отгрузка продукции с 7 млрд. выросла до 21 миллиарда рублей». В общем, не город, а сказка. Росту инвестиций, как оказалось, «способствовало создание комфортных условий для жизни». А ключевая проблема, как выяснилось, заключается в отсутствии филиалов высших учебных заведений. М-да уж. Комментарии жителей города не заставили себя ждать. Вот лишь один из них: «Ну не может такую ересь говорить глава в здравом уме. Это болезнь». Что ж, решили и мы немного порассуждать по этой теме.
Рост инвестиций бизнеса в основной капитал в 6 раз в итоге привел к росту объемов отгрузки продукции в три раза (причем цифры с лукавством), т.к. по итогам 2018 года ржевские предприятия уже совокупно отгружали продукции на 9,2 млрд рублей. Явно не 7, правда? Если верить цифре сегодняшней стоимости отгруженной продукции в 21 млрд, то рост составил 128,26 процентов. Учитывая тот факт, что цены за последние 5-6 лет изменились в сторону увеличения, говорить об экономическом чуде во Ржеве глупо. Для примера: Средняя цена в ЦФО на дизельное топливо с 47,20 рублей в 2019 году увеличилась до 74,80 рублей по состоянию на сегодня. Рост 58,47 процента. Средние цены на пиломатериалы за аналогичный период показали рост 106,25 процента, а цены на металлопрокат по различным позициям продемонстрировали рост почти в 200 процентов. Рост цен на лако-красочные материалы по различным позициям составил от 85,3 до 120,3 процента за последние 6 лет. При данных условиях рост объемов отгруженной продукции с 9,2 до 21 млрд рублей и вовсе говорит, если не о снижении объемов производства, то об отсутствии его роста точно. И это при условии увеличения объема инвестиций в основной капитал предприятий в 6!!! раз. Динамично развивается город, не правда ли? Ну и немного еще об этой самой динамике в промышленности города (без радужных очков и очковтирания) за время нахождения на посту главы муниципального образования Романа Сергеевича Крылова. Льночесальная фабрика мертва. Молокозавод – на грани исчезновения. Из 2 хлебозаводов один мертв, второй еле дышит. 514 АРЗ и Элтра дышат через два раза на третий. 55 арсенал мертв. Мебельный комбинат мертв. ЭРМЗ на грани смерти. Строительная отрасль умерщвлена почти полностью. МПМК Ржевская канула в лета, АО Кран туда же, СМУ Тверьгражданстрой города Ржева увы и ах… Из 4, некогда существовавших на территории округа асфальтовых заводов, в живых осталось ноль. Последний канул в лета уже при нынешнем главе округа. Растем и развиваемся, как говорится, динамично. Есть надежда на птицефабрику, в которую планируется инвестировать 5,8 млрд рублей, но в настоящий момент ее работники распущены «по домам» и удастся ли их в будущем вернуть обратно- покажет время.
Пришло время порассуждать и о комфортных условиях жизни, которые по нашему стойкому убеждению, мало зависят от наличия скульптуры городового и поручика Ржевского возле гостиницы Никольская и новой новогодней (простите за очередной каламбур) ели. А тот факт, что износ сетей водоснабжения и канализации в городе уже превышает 90 процентов и требует незамедлительной замены, к этому самому комфорту имеет непосредственное отношение. «Комфортные» отключения электроснабжения при любых погодных явлениях (снег, дождь, ветер, жара, мороз) красноречиво говорят о «динамичном и поступательном» развитии муниципального образования и его могучем потенциале. «Комфортно» затянувшаяся реконструкция водозабора с необозримыми сроками ее завершения говорит о том же. БОльшая часть жителей города «комфортно» существует в жилье, видевшем последний ремонт еще во времена Леонида Ильича. По частному сектору, а после снегопада и по городским магистралям комфортно передвигаться можно только на тракторе (повезло трактористам МАУ «Благоустройство Ржева»). А все перечисленные нами проблемы – это вопросы местного значения городского округа, которые либо не решаются совсем, либо решаются десятилетиями. Вот и ключевые, по нашему убеждению, проблемы. Отсюда и отток молодежи, которая ищет и все чаще реализует себя в крупных городах и агломерациях. Отсюда и шокирующая динамика рождаемости и смертности (одна из худших в стране). Отсутствие филиалов ВУЗов – это конечно проблема, но, отнюдь, не ключевая. Получить образование можно и в других городах, но у большинства молодых людей отсутствует желание вернуться обратно в «комфортные» условия и динамично передвигаться по «развитому» городу в поисках достойного дохода. Но мы не теряем надежд на изменения к лучшему. Они возможны и реализуемы при наличии желания (не путать с неотвратимым желанием свалить побыстрее, желательно поближе к столице и на должностенку повыше) в определенных коридорах губернии и муниципалитета. А пока, имеем то, что имеем.
Источник текста и фото: группа ВК «Родной Ржев»
Читать в оригинале
